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CEMF:反電動勢的縮寫,即產(chǎn)品的電機電樞旋轉(zhuǎn)磁場。 這個電機旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的行動發(fā)生。 在穩(wěn)定的駕駛條件下生成的電壓(CEMF)等于電壓提供給電動機-小損失。 然而,CEMF的極性是相反的力量提供電樞。

中心距:測量距離的中心齒輪嚙合齒輪的中心。

離心式排氣閥開關(guān):離心操作自動機制與單相感應(yīng)電動機一起使用。 離心式排氣閥開關(guān)打開或斷開時,起動繞組轉(zhuǎn)子達到預(yù)定的速度,,經(jīng)常當電動機轉(zhuǎn)速低于它。 沒有這樣的設(shè)備,起動繞組會容易快速過熱和隨后的倦怠。

閉環(huán):閉環(huán)是指調(diào)節(jié)電路中,控制變量的實際值(如。 、速度)是感覺和一個信號正比于這個值(反饋信號)是相對于一個信號所需的值成正比(參考信號)。 這些信號(誤差信號)之間的差異導(dǎo)致實際值的變化方向,將減少信號的差異為零。

代碼的信:代碼字母是一個字母出現(xiàn)交流電機的銘牌上顯示他們鎖定轉(zhuǎn)子千伏安/馬力。

接頭:一個術(shù)語用來描述非均勻角速度。 它指旋轉(zhuǎn)發(fā)生抽搐或增量,而不是光滑的運動。 當一個電樞線圈進入勵磁線圈產(chǎn)生的磁場,它往往加速和減速時離開它。 在低速時就會出現(xiàn)這種效果。 線圈的數(shù)量越少,越明顯。

減刑 (直流電動機):扭轉(zhuǎn)當前的電樞線圈,線圈(結(jié)束)刷的從一邊移動到另一邊相同的筆刷。 這就完成了電樞繞組與外部電路的連接。