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基礎(chǔ)速度:基礎(chǔ)速度是馬達(dá)的廠家的銘牌評級將開發(fā)評價惠普在額定負(fù)載和電壓。 直流驅(qū)動器,它通常是完整的電樞電壓,額定勵磁。 與交流系統(tǒng),一般是在60 Hz應(yīng)用于感應(yīng)振動電機(jī)。

基地-滑軌:兩件安裝系統(tǒng)為汽車,使汽車安裝和穩(wěn)定所需的高度。

基地——唯一的板塊:一塊安裝系統(tǒng)為汽車,使汽車升高和降低到所需的高度。

軸向集中力:產(chǎn)生的磁力轉(zhuǎn)子的軸向位移與磁性中心。

軸:一個主方向運(yùn)動的工具或工件發(fā)生。 “軸”這個詞也指的是一個參考線的坐標(biāo)系統(tǒng)。

帶寬:一般來說,這是一個系統(tǒng)輸入的頻率范圍,系統(tǒng)將令人滿意地回應(yīng)一個命令。

軸承(球):一個“球”形狀的組件,用于減少摩擦磨損,同時支持旋轉(zhuǎn)元素。 電動機(jī),這種類型的軸承提供了一個相對剛性對輸出軸的支持。

使用更高的負(fù)載能力是必需的或球軸承在哪里偏好。 常用手段阻擋灰塵:

盾牌——金屬環(huán)與運(yùn)行間隙一側(cè)(single-shielded)或雙方(雙屏蔽)的軸承。

海豹——類似于盾牌,除了橡膠的嘴唇,擠壓內(nèi)競賽,更有效地排除污垢等。

軸承,(滾子):一個特殊的圓柱滾子軸承系統(tǒng)能夠處理的負(fù)載太大標(biāo)準(zhǔn)滾珠軸承的應(yīng)用程序。

軸承、套筒(Slv。):一個由一套襯套軸承,滾珠或滾柱軸承。 在惠普部分汽車,滑動軸承用于汽車低到中度的徑向和軸向負(fù)荷。

軸承、單位:汽車構(gòu)造與長,單一的滑動軸承。 僅供球迷的責(zé)任。 從安裝,除非另有說明。

軸承的生活:指定的負(fù)載條件下的預(yù)期耐力電機(jī)軸承。 軸承壽命通常是規(guī)定的小時或數(shù)年。 通常在電動機(jī)規(guī)格B10生活或L10生活;兩者都可以互換。